“包括进气歧管、轮毂、方向盘、空气动力学套件等诸多零部件用的都是3D打印技术。未来的汽车工业将更广泛运用3D打印技术。”团队成员王慧介绍说，“如果采用机械制作方法，很多地方需要制造很多细小零件，要不同的模具、机床。运用3D打印技术后，只需要在软件上建模成型，导入到打印机器中，就可一次性打印出整个竞技系统。”
中国大学生方程式汽车大赛有规定：车辆必须使用排量不超过610cc的四冲程汽油机，因此，FNX-16采用的也是600CC摩托车发动机。为了让这台赛车比赛成绩更好，团队分成了动力、悬挂、车身等多个组，尽量让这台赛车更轻量化、更坚固、更具操控性。目前，FNX-16只有大约200千克重，行驶姿态也比上一个版本要稳定得多。
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