自有机队总数直逼顺丰
尽管圆通此次西雅图购机之行赚足了眼球，不过，国内拥有最大规模航空机队的快递公司目前依然还是EMS和顺丰。
邮政航空成立于1996年，是国内首家专营特快邮件和货物运输的航空公司，也是EMS的专属运力提供商。自EMS冲刺IPO以来，一直强化邮政航空，其也逐步成为EMS的核心资产、核心价值和核心竞争力。虽然没有机队规模的最新数据，据公开报道称，2014年已经拥有20架B737货机。
顺丰同样拥有B737、B757机型为主的全货机机队。就在不久前的9月18日，顺丰航空新一架B737-300型自有全货机入队。至此，顺丰机队自有货机规模扩充至20架，加上航空租赁包机，为其服务的全货机达到40架。
但圆通的后发之势不可小觑。圆通是中国最大的快递企业之一，一直排名市场前三，近两年一直在比拼申通，争夺市场第一的位置。自几年前开始筹备航空公司起，圆通对外反复强调公司战略是“航空为主，汽运、铁路为辅”。这次购机后，自有飞机数量直逼顺丰。“2014年中国的快递件量已经超过美国成为全球第一，但中国航空企业现役的全货机总数量不足100架，而美国仅联邦快递一家快递企业的自有货机就超过600架。”圆通集团董事长喻渭蛟在西雅图时表示，正因如此，他对未来快递市场的全货机需求增量十分看好。
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