截至目前，特斯拉方面尚未就此发表置评。
事实上，特斯拉一直以来就强调7.0固件系统中的许多辅助驾驶功能并不是真正意义上的自动驾驶，也无法完全取代人类驾驶员。
“人类驾驶员还不能完全将驾驶工作放手交给汽车，但这一愿景有望在未来成为现实。”马斯克说道。
在特斯拉官方网站上，该公司将这些7.0固件系统中的辅助驾驶功能形容为现代商业飞行中的自动驾驶模式，即这一功能可以在路况稳定、安全的情况下启用，但同时也非常清楚的表明驾驶员依旧需要时刻保持对车辆的掌控。比如，驾驶员在任何情况下都可以通过对方向盘施加一定的作用力来取消自动驾驶。
目前，特斯拉的这一自动驾驶模块已经可以兼容北美绝大多数特斯拉车型，而马斯克则表示希望能够在未来数周将这一模块带到尚存监管、法规问题的欧洲和亚洲市场。
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