一向低调的顺丰速运及其创始人王卫似乎再也“低调不起来了”。
近期，诸多顺丰员工爆料称，顺丰总部正在大批裁员，“所有入职不到半年的员工，全部裁掉，并且裁员延伸至一线员工”。
有前顺丰员工向《证券日报》记者爆料称，顺丰早在今年“双12”之前就开始了大批裁员，据了解，“从今年年初开始，公司就陆陆续续在裁员，‘双12’前开始技术部门被裁员20%，其它部门被裁员30%左右，而这一次裁员更是延伸至一线员工。”
针对裁员一事，顺丰公共事务部相关负责人陈欢在接受《证券日报》记者采访时表示，公司此次是根据员工的考核标准实行末位考核机制，并伴有员工换岗的方式调整，“主要是希望在公司快速发展中，提醒员工加强自我修炼，跟上企业变革的思想，跟上脚步”。而对于裁员的具体数额和比例，其并未透露，但却承认“今年的裁员幅度确实比往年有所增加。”
顺丰陷裁员漩涡
12月27日，有消息称顺丰总部开始大幅度裁员，并且此次裁员是顺丰继供应链、商业、仓配、国际事业部后第五次裁员。
而据记者从知情人士处获悉，顺丰的裁员计划从今年年初就开始了，并且在今年“双12”之前顺丰就已经开始了大幅度裁员，裁员部门从技术部门到其它各个部门都有涉及，从具体裁员比例来看，顺丰技术部门裁员幅度为20%，其它部门幅度大概达到30%。
但这一数字未能得到顺丰方面的确认。
对此，有资深业内人士表示，顺丰新进的大学生年底被裁，除了有自己表现上的问题外，顺丰对新人的培养和包容度也有值得探讨之处。
而“双12”前顺丰的裁员让顺丰在实际快递业务过程中的问题也逐渐凸显出来。据家住北京市朝阳区的谢姓女士告诉《证券日报》记者，“双12”期间她在网上购买商品，商品虽然商家包邮，但她希望早点收到货物，提出加钱用顺丰快递。
上述位于上海的商家选用了顺丰特惠发出该货物，第二天就从上海到达北京，但在北京却足足等了三天，谢女士表示“看订单物流详情显示，第二天到达北京顺义区后，快递随后到了通州区，然后才显示到了其所在的朝阳区，在北京足足走了三天，至到第五天下午才收到货物。”
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