从打车软件、专车软件，再到拼车软件，方便出行的各家软件公司正渐渐成为人们生活的一部分。而为了争夺市场份额，各大公司也是铆足了劲，纷纷推出“补贴”进入烧钱大战。不过，高额补贴也逐渐催生出了灰色职业：刷单。
而与当年打车软件渐入江湖时期不同，经过近两年的发展，刷单已经逐渐成为各家出行软件无法摆脱的“慢性病”，这让刷单的问题更加难以根除。而刷单的盛行，在不少Uber司机看来，有种故意的嫌疑。一位专车司机告诉《中国经营报》记者，Uber的补贴金额依旧可以通过刷单从中牟利。而监管不到位，则是Uber另一个被诟病的原因。
无车刷单成常事
虽然没有车，但是依旧能够买到司机账号刷单。这在专车市场已经是家常便饭了。
刷单现象存在的原因，是由于各家打车软件的补贴金额已经超出了正常接单的收入。现在各家出行软件的主要竞争手段之一就是补贴。
目前，滴滴快的专车、快车等补贴已经日渐减少，但是Uber的补贴依旧持续着。一位Uber人民优步的司机在接受本报记者采访时指出，Uber的人民优步平常每天做满10单奖励120FQB，15单奖励170元，20单奖励220元。早高峰的补贴最高，虽然可能没有2015年5月份车费三倍那么多，但是也要有车费的两倍。同时，这个时间段也是刷单的高峰时段。
不仅如此，在Uber上，新入的司机每天完成20单就可以奖励500元。有些司机为了补贴的车费，不仅会互相刷单，还会寻找专业的刷单手或者通过买到的刷单机器进行刷单。而据记者了解，司机账号在淘宝上就可以购买。
记者在淘宝上找到了一个声称可以买到Uber、滴滴司机账号的店，表示希望购买账号。其立刻发来一个QQ，要求记者加QQ私聊。QQ上，店家表示，一个司机的账号400元，“包过审”。当记者问没有车怎么办时，店家表示如果没有车或者是外地牌子或者车子超年限的，也可以只提供名字和地区及手机号来定制司机端。但是，对于该司机端如何刷单，其表示“买了再告诉你”。
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